（2023年6月6日，深圳）这里上汽群体上传生产量0，今年的1-9元月的时候车辆批发商交易量达233.5万辆，电子设备交工量达282.2万辆，在“内卷外压”的严峻考验试炼下，随时长期保持稳定服务行业一流。这之中，9元月的时候上汽电子设备交工量达37.2万辆，同比增速增速12.4%，间断长期保持稳定同比增速增速；新清洁能源机动车交工12.4万辆，同比猛涨44.1%，交易量投资规模排第国内小车行业其二。根据网上消费水平品“以旧重换”条例越来越大推出，和“金九银十”机动车网上消费水平好时节的过去了，司将进每一步延续性交易量同比增速连涨的良好的之势。

 新能源销量同比大涨。今年1-8月份，上汽新能源汽车累计交付74.3万辆，同比增长28%，销量规模位居中国车企第二。8月份，智己汽车连ꦿ续第三个月交付突破6000辆，单月销量同比增长超过200%，智己LS6继续领跑“中大型纯电SUV”赛道，智己L6稳居20万元级“中大型纯电轿车”销量前三；在“超级安芯承诺”的加持下，上汽乘用车荣威D7 DMH、荣威D5X DMH等插混车型，销量同比增长294%，MG4 EV销量环比增长超过80%；上汽大众新能源车终端交付量超过1.4万辆，同比增长23.3%，ID.家族连续 3 个月交付破万；上汽通用汽车新能源车终端交付量成功破万，同比增长28.1%；上汽通用五菱新能源车终端交付量近7.3万辆，同比增长87.3%。

 海外市场销量稳步攀升。1-8月份，上汽海外市场终端交付71.6万辆，同比增长7.7%，在行业中名列前茅。8月20日，欧委会发布反补贴调查终裁信息预披露，为上汽集团计算出36.3%的补贴率。针对欧盟反补贴调查，上汽通过提交调查问卷、书面抗辩、专题听证会陈述意见等多种方式，提供数以千计的文件材料和书面证据，积极进行法律抗辩。同时，技术指标全面领先日系竞品的主力车型MG3 HEV，已在欧洲上市销售，强势发力A级车头部细分市场。上汽集团总裁贾健旭表示，“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低，现在对HEV产品的热情超过我们的想象，有些订单要到明年一季度才能交付”。今年前8个月，上汽MG在🅰欧洲市场累计交付超过16万辆，保持同比增长。