2025年零束全栈3.0全面落地 支持L3自动驾驶
2026年全固态电池将率先量产 能量密度将翻番
上汽“七大技术底座”跃迁升级
固态电池:2026年,全固态电池量产,能量密度超过400 wh/kg
能量闭环:挑战纯电整车能耗“每度电12公里”行业新纪录
动力总成:2026年,电驱总成功率密度4.4kW/kg,领先行业平均水平40%以上;混动驱动系统的热效率提升到46%
智能底盘:至2026年,融合整车运动集成控制(VMC)技术的线控底盘系统,将分阶段投入量产应用,为用户提供更安全、更灵敏的驾乘体验
全栈方案:൩2025年,“中央计算+区域控制”智能车全栈解决方案3.0全面落地,实现“舱、驾、算、联”四域合一,支持L3级量产自动驾驶
(202几年的五月份24日,沪)近期闭幕的“向新多年 上汽集團能源系统高的技术工艺利用披露会”上,上汽集團正式的披露面对“新车赛”的新那代底托高的技术工艺利用。致力于nvme固态微型蓄电池、电能开环、便捷运转总承、自动化汽车底盘、全栈工具架构设计设计、新款电子器件架构设计设计等科技创新高的技术工艺利用的攻克和利用,上汽“7大高的技术工艺利用底托”周到跃迁提升等级进去 2.0 21世纪。 201历经四年3月24日李君如总纪委党委书记检查上汽时上述比较重要标示,“壮大新绿色能源技术车辆的是国从车辆的小国迈进车辆的强国梦的必由之旅”,为中国现代车辆的制造业壮大明确指出路径。上汽劳记总纪委党委书记殷殷嘱咐,适应年代企业变革、正确理解制造业新趋势,以自行转型升级趋势为着力点,全力壮大新绿色能源技术车辆的,主动争做科持上汽、品性上汽、法律责任上汽,在电动伸缩智力网联新比赛场上跑出转型升级趋势壮大促进度。七大技术底座,赋能科技生命体
随着汽车产业的深度变革,一个具备“自学习、自成长、自进化”能力的智能科技全新物种——“新汽车”已应运而生。基于“场景创造价值、软件定义汽车、数据决定体验”的发展趋势,上汽正在塑造从“芯片、操作系统、软件、运动控制系统、三电系统”到对应场景的整车集成能力和创新技术优势,打造全新“科技生命体”。为推动新汽车“脑更智慧、身更健壮、心更强劲”,上汽集聚全球研发资源,打造纯电、混动、氢能三大整车平台,以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案“七大技术底座”,技术水平行业领先。
第二代“系统座子”的进行量产运用,确定了上汽操作新跑道市场上激烈的系统前提,切实保障随时升级茶叶产品保险业务一直上移超出,并进行对全资企业的的货品创变。202三年,上汽新电力电力能源新汽车汽车和中国大陆外前景分辨为112.20万辆和120.6万辆,在2030年先行进行“双600万”前提上创下连阳。表中,新电力电力能源新汽车汽车前景较201历经四年生长280倍,投资额居前世界上市场头皮阵营;中国大陆外前景较201历经四年生长13倍,反复7年保护中国大陆市场第二。202三年实业总前景中,上汽随时升级茶叶产品覆盖率为55.3%,较201历经四年生长1八个月环比。 当年近年来,nvme固态電池、智能化车“国家脑袋”、字母智识汽车底盘等较新的枝术,已构建量产u盘用途,推进上汽“六大枝术支撑架”全面性跃迁升级成进去 2.0 的时代。更智慧的脑,打造高速移动智能机器人
围绕“新汽车”产品概念创新,上汽将整车系统性“解构”为“感知、云端超脑、大小脑及线控执行机构”,然后按照类智能人架构进行系统“重构”:融合感知架构,把场景信息数字化;“云端超脑”部署AI大模型自学习进化;学习成果蒸馏到边端的“智慧大脑”,其根据场景做出规划决策;“敏捷小脑”协调线控底盘3个方向6自由度实时、可靠和稳定运动;从而把智能电动车打造成高速移动的智能机器人。
上汽零束科学技术逐渐清楚了智慧车云管端全栈组织搭建的路线规划图:零束星河智慧车全栈改善预案1.0建立目标“域汇集”,内容研发L2++智慧贺驶、智慧坐舱和OTA;全栈3.0建立目标“地方汇集式+地方管控”,内容研发生产成本管控和L3级电脑半自动贺驶;中国未来的全栈4.0改善预案,内容研发类智慧人组织搭建、AI大实体模型、AI OS,支持系统L4/L5级电脑半自动贺驶。 2030年,上汽投入市场汽车的行业的行业首条智力车全栈技能改善措施——上汽零束浩瀚星河全栈1.0,近年不谏功超级进化至3.0版。另一类管理多方面,“神经系统”舱驾整体的国家换算单园和“小脑”汽车国家相互配合跑步的操作器接线图(VMC)在光学框架和电脑软件进取心行协同工作研发,VMC 作板块的操作器接线图被选为全栈3.0 的非常重要构件,够足够独享汽车感知和运行设备的表现,在满足车体 3 向 6 随心所欲度集约化的操作基本条件上,事件调查可满足可调司机的特点、控制和行车制动决不跑偏等效果,受到顾客无以复加健康安全、舒服、节能环保的经验。另另一类管理多方面,全栈 3.0 详细可以大沙盘模型的端侧选用,可以面向基层烧录的L3自动式司机改善措施。与此同时,上汽联袂协作好朋友投入市场“生态资源环境域”,将电话等智力设备用户拓展训练被选为智力车的一家域,越变越多越好名牌的智力设备用户将连接浩瀚星河全栈,满足应用场景联续的无以复加智力经验。近年上汽“生态资源环境域”已覆盖住OPPO、vivo、小米2、华为小米手机和谷歌等多条电话名牌。 2025年浩瀚银河全栈3.0无法分块“下车”,2025年将全面性落地页;将有效的大幅度降低全车低压证书输出功率,调整器数目增多就不上述,数剧服务器带宽升高5倍,整车线束宽度增多30%,OTA使用和使用精力均可拉长至30分内。
更健壮的身,星云、珠峰、星河全面升级
“星云”纯电专属系列化平台,实现更大范围车型梯度的覆盖,不仅覆盖豪华车和中级车市场,还针对入门级市场的用户需求对平台进行全面升级。整车电耗方面,全新星云平台“一度电续驶里程”挑战实现行业领先的 12 公里目标,比现有水平提升超过30%。使用体验方面,线控底盘的应用使得整车制动响应时间提升 40%、整车行驶稳定边界提升 20%,通过四轮独立控制实现整车操控提升、整车续航提升 3%以上、整车减重 3%以上,通过实现低速转向角度小于180°支持方向盘收纳,改善座舱空间。整车安全方面💯,全新星云平台达到欧洲五星碰撞安全标准,满足 UNECE R155&ECER156 以及 GDPR 等全球网络数据安全法规的要求,并创新地将“内生安全” 理论应用在产品设计中,显著提高网络和数据的安全性,减少因外部攻击或内部漏洞导致的风险和损失。
全新“珠峰”机电一体化整车架构🐲,实现场景全覆盖。面向全场景、全天候、全球市场,珠峰架构实现从“发动机为主驱”到“电机为主驱”,从“油混”到“电混”产品全覆盖,无缝链接从“油”到“电”转型,最高油电转化效率超过 3.75kWh/L,显著优于行业主流竞品水平。实现高水平低排放,上汽集团将是第一家在欧洲实现碳排放低于 100g/km 的中国车企,同时珠峰架构产品将满足欧 7 排放。
全新“星河”电氢一体化整车架构💙,聚焦氢燃料电池乘用车使用场景,首创增程型氢燃料电池乘用车架构方案,真正实现“零碳零排放”。 增程型氢燃料电池的解决方案是指将氢燃料电池作为增程器,串联动力电池与驱动电机作为整车的驱动单元。上汽氢燃料电池的研发和产业化近 20 年,量产的燃料电池电堆技术水平全球领先,并已实现燃料电池电堆核心部件和材料的全国产化,增程型燃料电池电堆 P4M 系统额定功率 45kW,常用工作点效率大于50%,最高效率突破 55%。增程型氢燃料电池乘用车的研发和产业化,有望进一步加快氢燃料电池汽车产业的推广和普及。
更强劲的心,全固态电池全球率先量产
上汽全固态电池,基于聚合物-无机物复合电解质技术路线,将于2026年实现量产。能量密度更高,能量密度超过 400wh/kg,体积能量密度超过 820wh/L,电池容量能够超过 75Ah;安全性能更好,在针刺以及 200℃热箱的场景下,能够确保电芯不起火不爆炸;适用范围更广,固态电池低温容量保持率超过 90%;物料成本更低, 基于材料和工艺的简化和创新,从电芯端到 PACK端,单位成本最多可降低40%。
现在1月份,支持光年nvmenvme固定微型蓄锂电池充电箱的智己L6,将开始交由用户数数,能量消耗消耗消耗容重高达300Wh/kg,继航里程数高达一万Km。2026年,上汽全nvmenvme固定微型蓄锂电池充电箱将改变交由产量,并成功完成样车測試,能量消耗消耗消耗容重高达400Wh/kg,是普通原因微型蓄锂电池充电箱的二倍之内;202六年,支持全nvmenvme固定微型蓄锂电池充电箱的智己新小车将改变产量,并开始交由用户数数;事件调查,能量消耗消耗消耗容重一般进这一步加快至500Wh/kg。全新“蓝芯”混合动力总成🐲,聚焦模块化、集成化、专属化的DMH超级混动技术,已经实现性能突破。荣威D7 DMH搭载了集成精度更高的同轴离合器、高效热效率运行区间高达 85%的混动专用发动机,以及行业首创集成发动机、变速箱、混动策略、热管理、空调等控制于一体的PICU 模块,在实测中跑出了 1962 公里的最大续航里程,百公里油耗仅为 2.8L。未来新一代“蓝芯”的总成效率将进一步提升 10%。其中,混动专属发动机热效率突破 46%,混动变速箱采用全新构型的“双同轴方案”,新的“能量控制大脑”将更精确的实现热能、化学能、电能、机械能的转换。
全新“绿芯”电驱总成ꦺ,经过技术迭代性能进一步跃升。迭代后的 NPC 轴,应用独创的网格式油冷技术,并采用镁铝合金壳体极致轻量化设计,总成重量仅为 86kg,在国内同功率段中水平最高;电机有效功率密度超过9.5kw/kg,高于国家7kw/kg的2035规划目标;总成功率密度提升至 4.4kW/kg,领先行业平均水平至少 40%。
向新10年,中小各类轿车行业目前在顺利完成从“跟跑”向“并跑”再到“成为”的作用准换。“谋略节能减排企业转型、的建设小各类轿车重力”是领域的之间史命;提升电动三轮谋略网联小各类轿车,是引进规模扩大新质种植力的关键着力点。上汽公司将永远一直坚持开启包容的句子、平等互利媒体合作共赢的管理理念,与世界各国挚友组织开展密切媒体合作,网聚谋略力量图片、实现目标优质相容,在行业链/交换顾客价值上进行的深度融为一体,联建行业新大环境,共亨改变新商机与挑战、共谱提升新的篇章。